集裝箱儲能系統為何要裝C0氣體檢測儀？

什么是集裝箱儲能系統，采集儲能集裝箱內的儲能PCS逆變器、電池組BMS信息，配電相信息，空門(mén)禁等捕助監控信息，集中數據進(jìn)行界面展示。采集儲能集裝箱相關(guān)的源、荷電力信息(風(fēng)、光、電網(wǎng)為源;用電側為負荷)。執行電網(wǎng)調度及云服務(wù)器調節命令優(yōu)化箱內儲能的充放行為、延長(cháng)電池使用壽命，根據儲能箱不通應用場(chǎng)景，可選擇用戶(hù)側及發(fā)電側的儲能策略。隨著(zhù)模塊化概念的提出和推進(jìn)，集裝箱作為一種良好的載體，具有高可靠性、高便捷性、低功耗和監控完善的特點(diǎn)，因此成為模塊化建筑中重要的部件，各類(lèi)集裝箱式儲能、集裝箱式數據中心、集裝箱式發(fā)電機組等等新型建筑物應運而生，地推動(dòng)了模塊化建筑的發(fā)展。諸能電站存在批量的儲能電池，目前儲能電池多用理離子電池，其性?xún)r(jià)比和能量密度相比其他電池更占優(yōu)勢。但錘離子電池很容易發(fā)生電池內部短路從而導致自燃。一節電池是由正極和負極組成，電池內部通過(guò)隔膜做到正負極之間的絕緣，電解質(zhì)起到理離子的傳導作用。如果隔膜損壞就會(huì )正負極短路，會(huì )持續放熱，熱量積聚會(huì )加劇分解電池內部的所有結構，放出更多的熱，最后導致自燃，一節電池自燃又會(huì )熱擴散給周邊電池，一傳十，十傳百。而電解液本身是易燃溶劑，極易燃燒，這就是錘電池起火后會(huì )迅猛發(fā)展的原因，同時(shí)電池分解產(chǎn)生可燃氣體(多為一氧化碳)和氧氣，也會(huì )加劇燃燒

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氧化碳的危害?一氧化碳一種碳氧化合物，化學(xué)式為CO，通常狀況下為是無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味的氣體。物理性質(zhì)上，一氧化碳的熔點(diǎn)為-205沸點(diǎn)為-191.5%，難溶于水 (20時(shí)在水中的溶解度為0.002838  1 )，不易液化和固化?；瘜W(xué)性質(zhì)上，一氧化碳既有還原性，又有氧化性，能發(fā)生氧化反應(燃燒反應)、歧化反應等，同時(shí)具有毒性，較高濃度時(shí)能使人出現不同程度中毒癥狀，危害人體的腦、心、肝、腎、肺及其他組織，人吸入致死濃度為5000 ppm (5分鐘)。工業(yè)上，一氧化碳是一碳化學(xué)的基礎，可由焦炭氧氣法等方法制得，主要用于生產(chǎn)甲醇和光氣以及有機合成等

深國安集裝箱儲能系統專(zhuān)用C0氣體檢測儀采用深國安典型的家族式盾形外觀(guān)設計，配備工業(yè)級鋁合金防護外殼，堅固耐用;2.4英寸超大屏，顯示目標氣體、濃度、單位、指示燈、工作狀態(tài)等各項參數;中英文、繁體，操作界面，適合所有人群;目標氣體超標自動(dòng)報警，風(fēng)機、閥門(mén)等設備的聯(lián)動(dòng)，儀器三級報警點(diǎn)、平臺報警條件、報警方式自由設置;客戶(hù)可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺接收短信、微信.郵箱、語(yǔ)音等方式接收報警信息，提醒相關(guān)人員進(jìn)行處理，強大的數據存儲功能，不僅支持無(wú)線(xiàn)檢測儀本地進(jìn)行存儲數據，也可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺存儲數據深國安集裝箱儲能系統專(zhuān)用CO氣體檢測儀，自由設置存間隔時(shí)間，實(shí)時(shí)生成歷史記錄、歷史曲線(xiàn)、報警記錄數據導出、監測時(shí)間，設備定位等，國外進(jìn)口芯片，精度高，穩定性強，誤差率低:ZIGBEE，NRE、WIFL，GPRS多種無(wú)線(xiàn)信號傳輸無(wú)線(xiàn)模塊可將采集的無(wú)線(xiàn)信號發(fā)給相應的采集系統，上傳給PLC、DCS、DDC等上位機系統，全量程溫濕度補償智能運算，32位納米級微處理器+24位超高ADC采集芯片，確保產(chǎn)品在運行過(guò)程的數據穩定、